Le prove di carico sui viadotti e i cavalcavia dell’Autostrada Bs-Pd si sono svolte monitorando l’andamento deformativo degli impalcati da ponte oggetto di indagine caricati con zavorre costituite da automezzi pesanti tipo camion, secondo condizioni di collaudo che massimizzano il momento flettente nelle mezzerie delle campate e in corrispondenza degli appoggi. Le pesature nonché le caratteristiche degli automezzi, sono noti.
Il rilievo delle frecce è avvenuto in seguito alla stabilizzazione del carico, mediante trasduttori di spostamento potenziometrici con precisione superiore allo 0,025 % fondo scala, collegati ad un acquisitore dati collegato ad un computer.